你能想象，一個物流機器人敲開家門時的興奮嗎？很快，這樣不可思議的時代就要來了。昨天，一款名叫“小G”的末端配送機器人走進人們的視線。據介紹，這是國內第一款機器人快遞小哥。
小G，身高1米，相當于3歲兒童的身高，胖乎乎的“身體”里，能裝10~20個包裹。作為一臺陸地機器人，小G的行走速度平均1米/秒左右，跟人類差不多。
發布者菜鳥網絡的實拍視頻顯示，只要通過手機APP向小G預訂服務需求，它便會規劃最優配送順序和配送路徑。在手機端，你可隨時隨地查看包裹的最新位置，坐等小G上門后，掃描一下它身上的碼，裝包裹的抽屜自動彈開，取出包裹，合上抽屜，簽收完成，就可跟小G說再見了。
看起來很完美對嗎？可是這一路上，小G遇到障礙物怎么辦？工作人員解釋，得益于強大的算法，小G可以“看到”周邊的復雜環境，并在系統中重建自己所看到的多維世界。也就是說，走在路上，當探測到障礙物，原路徑無法正常通行時，小G會重新調整規劃路線。
小G能送包裹上樓嗎？其實，小G不僅能識別路上的行人、車輛，它還可自己乘坐電梯。和電梯系統打通后，小G可操控電梯，到達目標樓層。它甚至還可感知到電梯的擁擠程度，是絕對不會跟人搶電梯的。
當它趕到時，用戶本人不在怎么辦？首先，當小G快到時，它就會提前提醒用戶。當它抵達指定位置時，用戶恰巧不在，它會善解人意地稍等幾分鐘。
會不會有人不小心拿錯了包裹，甚至惡意錯拿多拿？工作人員解釋，用戶掃碼后，小G抽屜彈開，方能取出包裹。而當抽屜合上時，小G會自動檢查剩余包裹。一旦發現異常，它會提醒用戶重新操作，如果用戶拒不執行，小G就當場發出警報。
中國快遞市場之大有目共睹，去年的包裹量超過200億件，快遞量居全球第一。菜鳥網絡CTO王文彬認為，按目前增速，這個數字很快會突破1000億。面對這個龐大且快速增長的市場，解決最后一公里成為行業制勝的關鍵。亞馬遜曾憑借無人機來完成“最后一英里”送貨服務。而這次，菜鳥網絡希望通過一臺在陸地上行走的機器人，將包裹全自動的配送到用戶的家門口。
據了解，目前這款機器人正在阿里總部熟悉環境，屆時數臺機器人將協同運作，在數十萬平方米的阿里園區為上萬名員工提供智能包裹投遞服務。強大的數據、計算能力和生態構建能力是菜鳥網絡的優勢。因而，小G不僅是中國自主研發的首款送快遞機器人，也是全球物流行業最先進的機器人之一。那么有了小G，是不是以后就見不到快遞員了？
菜鳥小G總設計師陳俊波希望，未來小G將幫助快遞員緩解末端配送壓力。小G更多地被運用在封閉的園區、小區，幫助快遞員將包裹送上樓。他表示，小G將會不斷升級，擁有更多應變自如的能力，未來除了送包裹，小G將運用在生活的更多方面。
