平易近航資本網2018年6月5日新聞:作為世界上最年夜的長途航空公司,阿聯酋航空表現沒法懂得,為何沒有一個像亞馬遜倉儲機械人那樣的裝備來處置機場行李?
在概述主動化、人工智能和年夜數據關于航空觀光的進獻時,阿聯酋航空總裁TimClark提出了如許一個愿景:機械人可以在無需人工干涉的情形下,確認行李信息,并將行李放入劃定的箱子中,最初還能把它們帶出飛機。他的概念中還包含簡化安檢流程的內容,這一成績仍然是今朝飛翔路程中最辛苦的部門。
6月5日,他在本屆國際航空運輸協會(IATA)年會上告知記者:“就現今的技巧程度而言,我們現實上完整可以做到這一點。”從抵達機場、解決登機或出境手續到經由層層安檢離開登機口,全部進程將完成無縫連接。
Clark表現,該技巧還可用于安檢范疇,乘客可在步行經由過程該體系的進程中,接收“多個實體”的檢討。一旦發明任何異常,“就會有器械涌現并阻攔成績產生——-但不克不及包管這個器械會以人形示人。”
據悉,阿聯酋航空行將推出一種步行式安檢體系,可許可乘客在不用脫去鞋子、皮帶或是掏出手機、鑰匙的情形下接收安檢。
Clark還泄漏,新的阿勒馬克圖姆國際機場在設計上“思惟陳腐”,不外曾經停建了一段時光,因此可以經由過程從新計劃來順應新技巧和物聯網。他表現,即便意味著要遷延幾年,他們也必需如許做,不然,將來將存在隱患。