廣東工業年夜學團隊在仿人機械人跨步間隔方面做出沖破,3月27日,該團隊的機械人Jet-HR1借助兩只腳掌前端涵道風機引擎供給的助力跨過45厘米的溝,這一寬度到達了它腿長的9 7%,在其他仿人機械人研討中,該數據普通為20%。
Jet-HR1(放射仿人機械人1號),重6.5公斤,高65厘米,外形像人的下半身,兩只腳掌前端裝無形似“風火輪”的涵道風機引擎。涵道風機助力的計劃勝利使Jet-HR1可以或許在調劑本身重心保持均衡下,逾越其他雙足機械人沒法逾越的寬溝。
廣東工業年夜學團隊在仿人機械人跨步間隔方面做出沖破,3月27日,該團隊的機械人Jet-HR1借助兩只腳掌前端涵道風機引擎供給的助力跨過45厘米的溝,這一寬度到達了它腿長的9 7%,在其他仿人機械人研討中,該數據普通為20%。
Jet-HR1(放射仿人機械人1號),重6.5公斤,高65厘米,外形像人的下半身,兩只腳掌前端裝無形似“風火輪”的涵道風機引擎。涵道風機助力的計劃勝利使Jet-HR1可以或許在調劑本身重心保持均衡下,逾越其他雙足機械人沒法逾越的寬溝。