據國外媒體報導，近日，繼加利福尼亞州以后，美國亞利桑那州州長Doug Ducey簽訂行政令。許可在沒有平安員坐在車內的情形下，主動駕駛汽車上路駕駛。獨一須要留意的是，這些無人駕駛車輛必需要遵守該州為汽車和駕駛員制訂的交通律例。
因為加州硅谷會聚了蘋果、谷歌、Facebook等科技巨子，也有Uber、特斯拉等年夜量的行業新秀。科技資本的吸虹效應使得年夜量汽車廠商的主動駕駛團隊都設立在此。在家門口停止主動駕駛測試最為方便、本錢投入也最低。
加州在2014年出律例請求主動駕駛汽車必需裝備剎車、偏向盤和人類駕駛員，如斯谷歌等測試公司便把眼光轉向了例如德克薩斯州等處所。直到2016年，加州才在相干律例上松了口。各年夜科技公司回歸，加州照舊是主動駕駛路測圣地。
而亞利桑那州緊鄰加州，優勝的地輿地位使得科技公司在路測時，為延伸路測間隔和檢測分歧路況下行駛狀態，將線路延伸到亞利桑那州。是以，其也是主動駕駛汽車測試的熱點地域。
今朝曾經有跨越600輛主動駕駛上路測試，包含Waymo和英特爾都在該州的Chandler停止測試，而Uber和通用則在該州的Scottsdale停止測試。
亞利桑那州州長表現，隨同著技巧的提高，政策和優先事項必需要緊跟以后經濟趨向，從而堅持競爭力。這個行政令的目標就是為推進主動駕駛汽車立異營建情況，并持續為公共平安注入新的技巧。
