“小度小度，幫我播放一首歌吧。小度小度，如今播放的是甚么專輯？”就在昨天的百度世界年夜會上，百度智能硬件事業(yè)部總司理呂騁在演示百度首款智能硬件ravenH音箱時，如許叫醒AI家庭機械人。 用語音“叫醒”，而不是點擊屏幕——這類AI時期的產(chǎn)物邏輯曾經(jīng)逐步在百度的各個產(chǎn)物線落地。搭載DuerOS操作體系的空調(diào)、電視、洗衣機、冰箱、機頂盒、臺燈；基于Apollo開放平臺的無人駕駛小巴車、小轎車。AI時期的科技產(chǎn)物曾經(jīng)悄無聲氣地帶我們進入了“叫醒萬物”時期。 也就在昨天，百度的市值跨越830億美元，間隔千億市值又近了一步。固然客歲百度的股價一度疲軟，但是，覺醒的獅子，當她清醒的時刻，世界都邑為之發(fā)抖。 AI無疑正在叫醒覺醒的百度。 本年7月召開的百度AI開辟者年夜會上，百度宣告將“AllinAI”，打造AI生態(tài)，而且推出對話式人工智能體系DuerOS和主動駕駛體系Apollo兩年夜開放平臺，將百度的AI面向開辟者開放賦能。新的AI計謀出臺以后，當月百度股價賡續(xù)飄紅，股價沖破200美元關隘，市值增長了160多億美元。四個多月的時光里，百度市值增長了200多億美元，時代最高市值曾到達954億美元。 從百度不久前宣布的第三季度財報和百度世界年夜會上高管的亮相來看，“AllinAI”以后的百度，AI正逐步成為各個營業(yè)線的內(nèi)生驅(qū)動力。 三季報顯示，百度第三季度總營收為國民幣235億元（約合35.3億美元），比客歲同期增加29%；第三季度凈利潤為國民幣79億元（約合12億美元），比客歲同期增加156%。個中手機百度是百度在挪動時期信息內(nèi)容的旗艦產(chǎn)物，依據(jù)百度團體總裁和首席運營官陸奇的財報解讀，信息流和搜刮功效的應用可以完成可連續(xù)的用戶增加和進步用戶的介入度，而信息流和搜刮功效恰是由百度人工智能在停止驅(qū)動。 愛奇藝本年的克己內(nèi)容《中國有嘻哈》《奇葩說》《余罪》成為全平易近景象級內(nèi)容，除克己內(nèi)容推銷版權內(nèi)容也取得了不錯的收益。據(jù)愛奇藝開創(chuàng)人、CEO龔宇引見，人工智能已貫串愛奇藝創(chuàng)作、分發(fā)、變現(xiàn)、交互等多環(huán)節(jié)，在基于深度進修的多時光窗口猜測體系的助力下，將來愛奇藝的版權推銷將更聰慧，更有用率。 別的，基于Apollo打造的無人車將在2018年量產(chǎn)，和基于DuerOS平臺開辟的智能音箱ravenH是本年百度世界年夜會的兩年夜亮點，這也意味著的百度貿(mào)易化向前邁進了一年夜步。 而依據(jù)百度頒布的數(shù)據(jù)來看，曾經(jīng)有跨越1700個協(xié)作同伴應用Apollo開源代碼，及跨越100個協(xié)作同伴在請求開放數(shù)據(jù)。還有37萬家開辟者/協(xié)作同伴接入百度AI開放平臺，百度年夜腦天天被表里部產(chǎn)物挪用的次數(shù)到達2188億次。在百度AI開放平臺上，曾經(jīng)長出來了一棵小樹，將來能否會長成茂盛的叢林呢？ 從“百度更懂中文”到“百度更懂給你”，可以看出AI賜與了百度更多的想象空間。清醒的百度將若何冷艷眾人？讓我們拭目以待。 無人駕駛的罰單到了，無人駕駛汽車量產(chǎn)還會遠嗎？ 在本年7月的百度開辟者年夜會上，百度公司董事長兼首席履行官李彥宏曾在北京五環(huán)途徑上體驗無人駕駛，從其時的直播情形來看，無人駕駛車輛在實線處變換了車道是違背交通規(guī)矩的行動。那場會議以后李彥宏被問到最多的成績就是“你有無吃到罰單？” 在11月16日的百度世界年夜會上李彥宏安然表現(xiàn)，百度無人車確切收到了罰單，但同時宣告百度無人車將在2018年完成量產(chǎn)，比行業(yè)廣泛以為的無人車量產(chǎn)時光是2020年提早了兩年。 無人車以外的另外一個分量級產(chǎn)物就是由百度硬件團隊打造的高端AI硬件——智能音箱ravenH，它是渡鴉參加百度后宣布的第一個智能硬件產(chǎn)物，也是百度推出的首款軟硬件聯(lián)合產(chǎn)物。 其實不只是無人車和智能音箱由于AI技巧取得了疾速成長，包含手機百度、愛奇藝等產(chǎn)物也由于AI的賦能取得了“重生”。可以看出，自從百度高調(diào)喊出“AllinAI”以后，百度AI貿(mào)易化在賡續(xù)提速。這些顯性景象的面前，百度AI生態(tài)畢竟閱歷了如何的成長？ 百度旗下的各年夜產(chǎn)物線在AI的賦能下飛速成長，無疑讓人欣喜。由于“不知足”百度愿望更早的去臨盆量產(chǎn)無人車。李彥宏在百度世界年夜會上泄漏，和金龍汽車（600686）協(xié)作臨盆的無人駕駛小巴車籌劃在2018年7月份完成量產(chǎn)，將來還將與江淮汽車（600418）、北汽、奇瑞等協(xié)作同伴聯(lián)手，完成分歧級別主動駕駛車的量產(chǎn)。同時，百度Apollo將聯(lián)袂雄安，應用先輩的AI技巧努力于把雄安打形成全球搶先的智能出行城市。 別的，李彥宏還在現(xiàn)場演示了疲憊駕駛監(jiān)測體系，借助紅外人臉辨認等技巧對駕駛員停止監(jiān)測。經(jīng)由過程斷定司機分歧水平的疲憊狀況，提示司機乃至贊助司機開到平安區(qū)域。人工智能不只關于汽車行業(yè)會是一個偉大的轉(zhuǎn)變，關于全部人類社會的各個方面都邑有異常年夜的轉(zhuǎn)變。 百度在AI的賦能下推出了旗下首款智能音箱產(chǎn)物：ravenH。這是百度推出的首款軟硬件聯(lián)合產(chǎn)物，ravenH接入了百度最新推出的DuerOS2.0體系，尺寸很小，色彩艷麗，將視覺與交互聯(lián)合。在參數(shù)方面ravenH采取了19×19觸摸LED點陣屏，支撐WiFi、藍牙4.0并采取全新工業(yè)尺度的USBType-C接口。據(jù)渡鴉科技開創(chuàng)人呂騁引見：“在語音交互上，ravenH采取了全新的語音交互方法，簡略地說就是當你說得嗦的時刻他也說得嗦，當你說得快他也說得快。渡鴉經(jīng)由過程語音技巧的立異，從用戶的聲響中提取了年紀、性別等維度的特點，讓用戶體驗到最天然的語音反應。 現(xiàn)實上，跟著科技的成長，世界變得更龐雜異樣也面對更多的挑釁。手機百度在新挪動時期打造的辦事可以更簡略地獲得、更天然地交互、更真實地體驗。這意味著挪動搜刮也開端改造，經(jīng)由過程AR、VR技巧可讓用戶停止“超實際體驗”，例如身臨其地步不雅看戎馬俑等文物。 在新挪動時期，視頻和文娛將成為用戶體驗的主流，許多人不明確像愛奇藝如許的文娛公司為什么會取得科技公司的大力互助。現(xiàn)實上，人工智能基于深度進修的多時光窗口猜測可以贊助輔佐內(nèi)容專家完成更精準的推銷斷定，它可以經(jīng)由過程普遍搜集用戶應用數(shù)據(jù)，辨認用戶的潛伏意圖，將這些成果應用在各個范疇。可以說科技立異在各個環(huán)節(jié)起著焦點的感化，這也是愛奇藝不同凡響的地方。 AI家庭機械人+無人車 從2013年百度深度進修研討院成立到2018年無人車的量產(chǎn)，百度的人工智能（AI）逐步開端產(chǎn)物化、貿(mào)易化，不再拘于實際。可以說2015年的百度世界年夜會上，百度推出機械人助理“度秘”（英文名：duer），意味著正式開啟了智能辦事時期。 隨后百度度秘事業(yè)部推出的DuerOS對話式人工智能體系，而搭載DuerOS的裝備可以讓用戶以天然說話對話的交互方法停止交換，并賦能于多個場景。2017年3月，百度宣布了首款搭載了DuerOS對話式人工智能操作體系的聰明芯片，并宣告與紫光展銳、ARM、上海漢楓協(xié)作。這類語音對話式的交互可讓人更便捷地獲得信息，贊助處理成績。 百度團體總裁和首席運營官陸奇曾表現(xiàn)：“百度將AllinAI，我們在AI時期的焦點計謀就是開放賦能，我們的未來必需樹立在與每一個開辟者雙贏的基本上。”而自從2016年百度初次向外界周全展現(xiàn)人工智能結果——“百度年夜腦”，現(xiàn)在百度年夜腦被表里部產(chǎn)物挪用的次數(shù)到達天天2188億次，開放了跨越80個焦點的AI才能，并經(jīng)由過程開放平臺的情勢把語音辨認、圖象辨認、天然說話懂得、用戶畫像供給給了開辟者。 值得留意的是，在2017世界年夜會的現(xiàn)場，百度年夜腦經(jīng)由過程語音辨認來完成“現(xiàn)場速記”并停止及時的中英文翻譯。在會場情況下語音辨認精確率到達95%，說話的翻譯才能也遠超年夜學六級考生的均勻程度。這可以解釋，人工智能的技巧才能在賡續(xù)晉升，并且也將更普遍地用在林林總總的范疇。 貿(mào)易化的智能語音產(chǎn)物賡續(xù)開辟，已籠罩語音輸出、智能家居、可穿著項目、無人駕駛等場景。百度與中信國安（000839）廣視協(xié)作推出智能電視機頂盒，與海爾、美的協(xié)作推出智能冰箱、與小魚在家協(xié)作推出智能機械人…… 關于人工智能的將來，李彥宏說道：“在許多人看來，世界正在弗成防止地變得愈來愈龐雜。擁堵、列隊、身份驗證、PM2.5太高級，各類各樣的工作糟蹋了我們太多的時光，使得我們的生涯沒有我們愿望得那末美妙。但跟著AI時期的到來，信任我們可以用技巧的辦法轉(zhuǎn)變這些情形。跟著人工智能時期的到來，百度愿望用人工智能的技巧把龐雜的世界變得更簡略。”
