據國外媒體報導,美國職業籃球明星勒布朗·詹姆斯(LeBron James)預備為英特爾公司的一項貿易告白做代言人。這項貿易告白將展現英特爾公司的無人駕駛汽車技巧,這也標記著全球首個推進無人駕駛汽車成長的年夜型告白呼之欲出。
從以往的情形來看,多半企業一向防止向"宣揚關于無人駕駛技巧的高科技內容。好比Uber和谷歌公司,固然他們在所選城市推出了主動駕駛汽車實驗,但到今朝為止也只是將營銷宣揚內容限制在YouTube的視頻和本身的博客上。
這些企業不寧愿自動宣揚的緣由,極可能與其曩昔營銷測驗考試中所遭受到的波折有關。客歲,德國汽車制作商奔跑為本身新宣布的2017 E-Class車型推出了一項貿易告白,但隨后就遭受外界批駁。有批駁人士以為,抵消費者熟悉汽車無人駕駛才能來講,奔跑的這則告白內容有誤導之嫌。特斯拉公司固然沒無為本身的任何車型宣布過告白,但在上述責備濫用技巧的報導涌現后,其很快刪除本身網站上“無人駕駛”方面的品牌宣揚內容。
分歧于奔跑和特斯拉,英特爾現實上并沒有發賣任何無人駕駛汽車產物,所以它有更多測驗考試告白宣揚的盤旋余地。據懂得,在這則告白中,內心不安的詹姆斯爬上一輛主動駕駛汽車的后座,單獨看著汽車自行駕駛并分開。
詹姆斯終究順應了這輛主動駕駛汽車,并表現要具有它。告白內容異常之短,但卻反應了高科技企業的一種熟悉:要讓無人駕駛汽車技巧走向成熟,人們須要對它賜與信賴。
據懂得,這也是全球第一個向"展現無人駕駛汽車的告白,該宣揚運動將于10月17日在NBA賽季揭幕前宣布。
在這項由詹姆斯擔負代言人的貿易告白中,人們確定能聽到如許的旁白:是的,英特爾正在研發一種主動駕駛汽車技巧。這個軟件巨子是主動駕駛汽車比賽中的后來者,但它在技巧方面曾經投入了年夜量資金。
本年3月份,英特爾以153億美元的價錢收買了無人駕駛研發企業Mobileye公司。這家全球芯片巨子曾經贊成斥資2.5億美元來開辟主動駕駛汽車軟件,并與Waymo和寶馬公司睜開協作。
而據報導,谷歌旗下無人駕駛汽車營業部分Waymo公司,也正在為本身主動駕駛汽車的第一個告白運動做后期預備。據懂得,Waymo公司將與部門平安提倡者協作停止數字和戶外告白運動。
