人類若何完成向人工智能時(shí)期的安穩(wěn)過(guò)渡？美國(guó)迷信家胡迪·利普森、梅爾芭·庫(kù)曼在《無(wú)人駕駛》一書(shū)中，以迷信、嚴(yán)謹(jǐn)、體系的視角，周全解讀人工智能時(shí)期的嚴(yán)重技巧變更。

　　胡迪·利普森是人工智能、機(jī)械人學(xué)威望專家，曾著有《3D打印》一書(shū)，遭到全球讀者的追捧。作者在書(shū)中指出，跟著無(wú)人駕駛技巧的普及，簡(jiǎn)直人類生涯的各個(gè)方面都將被推翻。物流、動(dòng)力、制作、保險(xiǎn)、醫(yī)療等行業(yè)，都面對(duì)著年夜洗牌；并激發(fā)工業(yè)制作、公共政策的全新變更，周全推翻人類的生涯、任務(wù)和文娛。比擬于傳統(tǒng)駕駛，無(wú)人駕駛將更平安、更干凈、更便利，是將來(lái)出行的絕佳處理計(jì)劃。讀之，不由讓人腦洞年夜開(kāi)，或許新的創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)會(huì)由此睜開(kāi)。

　　無(wú)人駕駛，就是主動(dòng)駕駛的L5級(jí)別（第一流別）。從L1到L5，按車輛慢慢離開(kāi)司機(jī)的手、腳、眼睛、年夜腦來(lái)分級(jí)。當(dāng)司機(jī)可以完整出手，像其他乘客一樣做本身的事時(shí)，就已完成了無(wú)人駕駛。無(wú)人駕駛汽車依附車載傳感器回傳的數(shù)據(jù)流“聽(tīng)”和“看”，在“無(wú)人駕駛”形式下，可以或許引誘、變換車道，并堅(jiān)持恰當(dāng)?shù)乃俣?。無(wú)人駕駛汽車，此時(shí)就有了新的身份：輪式挪動(dòng)機(jī)械人。無(wú)人駕駛，就等于每臺(tái)車都配了一個(gè)全年無(wú)休的隱形司機(jī)。我們沒(méi)有需要再本身持有一臺(tái)車，只需像如今用同享單車一樣，完成隨時(shí)隨地出行。

　　無(wú)人駕駛技巧可以解救不計(jì)其數(shù)人的性命，可以給數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的人供給挪動(dòng)方便，同時(shí)可以處理許多今朝一向困擾著人類的有關(guān)駕駛的成績(jī)。作者富有想象地描寫(xiě)了將來(lái)的智能出行，對(duì)無(wú)人駕駛的解讀體系完全、對(duì)家當(dāng)瓶頸的捕獲精準(zhǔn)到位、對(duì)癥結(jié)技巧的評(píng)述精華精辟有深度。如作者所說(shuō)：“你首次具有的智能機(jī)械人，極可能就是你的汽車，你會(huì)把本身的生命交給它！”

　　無(wú)人駕駛乃至將開(kāi)端周全重構(gòu)人類生涯。在車上可以聚首、吃飯、任務(wù)、歷久棲身，人類的時(shí)空不雅念將被轉(zhuǎn)變。旌旗燈號(hào)燈和路牌將消逝，城市將被從新計(jì)劃。保險(xiǎn)、醫(yī)療、交通等行業(yè)也將被重塑。無(wú)人駕駛汽車還能極年夜下降車禍的直接或直接本錢，同時(shí)也削減了每一年因交通變亂住院的醫(yī)療本錢。汽車應(yīng)用更高效，動(dòng)力、環(huán)保部分將被從新設(shè)計(jì)……而這一切，僅僅是人工智能反動(dòng)的開(kāi)端。

　　無(wú)人駕駛也有著顯著弊病。每一個(gè)智能機(jī)械人都是一個(gè)搜集數(shù)據(jù)的終端。無(wú)人駕駛汽車上拆卸有高分辯率的視頻攝像頭，外加遠(yuǎn)超人類的感知與辨認(rèn)才能，這不就是無(wú)孔不入的“機(jī)械人世諜”？通俗人、企業(yè)、當(dāng)局機(jī)構(gòu)的隱私，又將若何獲得保證？無(wú)人駕駛的立法成績(jī)，既觸及平安成績(jī)，也觸及追責(zé)成績(jī)。