據(jù)外媒8月9日報導(dǎo)，主動駕駛汽車上路后面臨多重考驗，2018平昌夏季奧運(yùn)會上古代公司的主動駕駛汽車將會成為官方指定用車，也將迎來一場嚴(yán)格的考驗。

　　2016年洛杉磯車展中，古代宣布了Ioniq主動駕駛概念車。在2018年韓國夏季奧運(yùn)會上，列國世界活動員將不再須要司機(jī)，而是由這些無人駕駛汽車將他們從首爾載往平昌。平昌市是2018年東季奧運(yùn)會的主辦城市，位于韓國首都以東約80英里的一個山地度假勝地。

　　冬奧會主動駕駛籌劃帶來了很多艱苦的挑釁：古代團(tuán)體旗下子公司Mnsoft導(dǎo)航軟件制造公司必需制造出異常精確的導(dǎo)航地圖，包含精確搜集途徑寬度、標(biāo)記、彎度和坡度等主要身分。別的，下降地圖的誤差也異常癥結(jié)。據(jù)韓國媒體報導(dǎo)，經(jīng)由過程應(yīng)用準(zhǔn)確的激光雷達(dá)技巧和裝置在起亞Sedona上的四臺數(shù)字?jǐn)z像頭來搜集數(shù)據(jù)，Mnsoft的高精度3D地圖曾經(jīng)將預(yù)期的奧運(yùn)道路誤差幅度從之前的20-30米減少到了10厘米以下。

　　另外，斟酌到氣象身分，他們還要恰當(dāng)下降主動駕駛車輛的傳感器的敏感度。由于在雪天等卑劣的氣象情形下，傳感器會將雪當(dāng)作妨礙物而做失足誤斷定，影響正常駕駛。由于是冬奧會，估計到時刻在平昌市周邊的途徑大將會有相當(dāng)多的積雪。