8月23日新聞， 谷歌無(wú)人駕駛部分Waymo宣告，該公司開(kāi)辟的“螢火蟲(chóng)”（Firefly）將會(huì)服役，個(gè)中幾輛還將被加州山景城盤(pán)算機(jī)汗青博物館珍藏。

　　“螢火蟲(chóng)”被丟進(jìn)博物館

　　Waymo表現(xiàn)，螢火蟲(chóng)曩昔兩年一向都是Waymo的重要車(chē)型，代替了之前的雷克薩斯RX450h。這類(lèi)汽車(chē)沒(méi)無(wú)方向盤(pán)，最高時(shí)速只要25英里。Waymo表現(xiàn)，該公司將持續(xù)在一些慶典上應(yīng)用螢火蟲(chóng)，個(gè)中幾輛還將被加州山景城盤(pán)算機(jī)汗青博物館珍藏。

　　代替螢火蟲(chóng)的是克萊斯勒Pacifica等量產(chǎn)車(chē)。Waymo公司客歲從菲亞特-克萊斯勒取得了600輛這類(lèi)汽車(chē)，今朝正在為其拆卸Lidar、傳感器和人工智能體系。

　　“我們?nèi)缃襁M(jìn)入下一個(gè)階段，讓"在平常生涯中應(yīng)用我們的無(wú)人駕駛汽車(chē)。我們做好了讓螢火蟲(chóng)車(chē)隊(duì)服役的預(yù)備，并將集中精神把我們最新的技巧融會(huì)到克萊斯勒Pacifica如許的新型無(wú)人駕駛汽車(chē)中。”Waymo首席工業(yè)設(shè)計(jì)師YooJung Ahn和首席體系工程師杰米·維多（Jaime Waydo）說(shuō)。

　　“經(jīng)由過(guò)程存眷Pacifica如許的量產(chǎn)車(chē)，我們可以將無(wú)人駕駛汽車(chē)更快地帶給更多人。”向量產(chǎn)車(chē)的改變表現(xiàn)了谷歌的形式變更：他們最后愿望自立開(kāi)辟全體的硬件、軟件和底層辦事，但如今卻加倍重視協(xié)作，與菲亞特和專(zhuān)車(chē)公司Lyft配合改良交通狀態(tài)。