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用平衡車送外賣?Segway Robotics和Intel聯合推出配送機器人

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放大字體  縮小字體 發布日期:2017-05-11   來源:雷鋒網   瀏覽次數:570
核心提示:美國本地時光5月9日,在方才舉辦的XPONENTIAL 2017年夜會上,Intel CEO 科再奇應用手機點了一瓶飲料,隨后,一個送貨機械人漸漸走上舞臺,科再奇應用手機上的暗碼翻開了機械人身上的箱子,掏出飲料。假如你細心看,

美國本地時光5月9日,在方才舉辦的XPonENTIAL 2017年夜會上,Intel CEO 科再奇應用手機點了一瓶飲料,隨后,一個送貨機械人漸漸走上舞臺,科再奇應用手機上的暗碼翻開了機械人身上的箱子,掏出飲料。

假如你細心看,這款機械人的后兩個輪子似乎一款我們平常生涯中罕見的均衡車,現實上,該機械人也跟均衡車不有關系,這是賽格威 & 納恩博旗下的機械人部分Segway Robotics與Intel配合宣布的快遞機械人Loomo Go。

Loomo Go配送機械人

用平衡車送外賣?Segway Robotics和Intel聯合推出配送機器人

Loomo Go是一款具有主動駕駛才能配送機械人,現實上是基于賽格威機械人Loomo擴大開辟而來,重要用于晉升最初一千米配送的效力,用機械人技巧取代送貨員反復且耗時的步行休息。

與今朝許多的概念海洋送貨機械人分歧的是,Loomo Go采取了主動、手動駕駛兩用設計,對此,賽格威 & 納恩博副總裁蒲立告知雷鋒網“新智造”,之所以做成兩用是為了讓機械人不只能勤儉人工,還可以或許跟快遞員合營任務,靈巧處置實際場景中的龐雜情形。

在許多的運用場景中,手動和主動的聯合長短常有需要的。在某些狀態下的某些環節上以為操作效力更高,詳細要看運用場景。好比在商場送餐的時刻,由于商場外面情況比擬單一,這類情形下就是不須要人的。然則假如情況龐雜或許須要履行的義務龐雜,就須要人力來處理。

由于我們平臺自己做的就是可編程、可挪動、可擴大的全 新的普適機械人產物,所以我們在設計Loomo Go的時刻也沒有斟酌要把它設計成針對某一個場景的裝備,把它設計成一個既可以載人又可以或許主動運轉的機械,實用的場景能夠會更多一些。在配送、物流、安保巡查、陪護等行業,還存在年夜量依附休息者步行來完成的物某人的挪動。Loomo Go供給的,恰是在步行情況中慢慢替換來去步行休息的才能。

用平衡車送外賣?Segway Robotics和Intel聯合推出配送機器人

室表里都能靠得住挪動的機械人

據引見,這款Loomo Go配送機械人基于視覺和無線電幫助的導航可以或許在室內和室外到達厘米級的定位精度,可以或許完成無人配送情況中室表里行為的無縫連接,據Segway Robotics方面引見,相似的視覺導航技巧在主動駕駛汽車、Google AR手機Tango和被各類高等剖析師猜測的iPhone8中都能找到。

用平衡車送外賣?Segway Robotics和Intel聯合推出配送機器人

比擬于高速公路上的主動駕駛汽車和手持裝備,Loomo Go在步行情況中挪動機械人的運用場景里停止了深刻優化,讓它具有了更高的精度,和室閨閣外混雜場景中優越的穩固性。

蒲立告知雷鋒網「新智造」,在高層樓宇特殊密集的處所,GPS旌旗燈號會做到遮擋,以視覺為主的多傳感器融會計劃可以或許讓機械人加倍穩固。此前Segway Robotics在室內測試的時刻,讓機械人在一個比擬年夜規模的圈子里停止挪動,持續走幾個小時都沒有涌現毛病。

蒲立說,本周末MIT就會有一場黑客馬拉松的運動,屆時,Loomo Go就會在現場為選手們遞送飲料,這也正好作為一個現實用處的測試。

和Intel的協作

當雷鋒網“新智造”問到在Loomo Go研發進程中Intel和Segway Robotics都各自飾演甚么腳色時,蒲立表現,像此前的PC、智妙手機等行業一樣,機械人技巧要獲得落地的運用,必定須要具有下游的癥結傳感和運算器件、中游的機械人主機集成和整合、和下流的垂直運用場景。

而Segway Robotics做的恰是聚焦在中游的集成和軟硬件整合,集合前沿和優良的下游供給鏈資本,為下流機械人運用的開辟供給疾速硬件原型、挪動導航子體系辦事、和簡略易用的算法中央件。

所以,“整合”和“平臺”是Segway Robotics的強項,而在Loomo Go這款機械中,Intel為其供給了RealSence等主要的元件或計劃。有了Loomo的基本,機械人解鎖新技巧的速度也會加速。

之前說過,Loomo Go是此前Loomo的擴大版機械人,因為有了Loomo的基本,在開辟周期上也不會特殊長,在本年1月的CES上,德國寶馬僅用35天,就基于Loomo二次開辟出了一款“主動駕駛汽車停車助理”,在拉斯維加斯的泊車場上持續3天天天任務8小時,招待介入主動駕駛體驗的不雅眾們。而本次Loomo Go的開辟周期,也不跨越2個月。

貿易

Loomo Go的安排本錢僅相當于通俗快遞員3 - 6個月的工資,其費用效力可以成倍晉升。

固然官方沒有給出Loomo Go的詳細價錢,然則我們年夜致可以算出一個規模。關于這款機械的將來,蒲立告知雷鋒網“新智造”,今朝開辟者版本曾經有客戶購置和應用了,在本年Q3的時刻,應當會給更多的開辟者去應用,到時刻可以或許到達一個量產級其余狀況。而平臺的數據辦事將會在Q4上線。

而在貿易上,重要可分兩個部門來講,一部門是平臺,Segway Robotics方面還會持續飾演一個數據辦事運營商的腳色,而Loomo Go將會選擇出售的營業形式。

 
 
 
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