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“焊接機器人編程第一人”

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放大字體  縮小字體 發布日期:2017-04-27   來源:青島新聞網   瀏覽次數:510
核心提示:  張 晉  只要中專學歷、一切技巧端賴自學中車青島四方機車車輛股分無限公司電焊工劉建樹,17年間,戰勝了浩瀚技巧難點,完成了高速動車組轉向架部件焊接的主動化,被公以為轉向架焊接范疇 焊接機械人編程第一人

  張 晉

  只要中專學歷、一切技巧端賴自學……中車青島四方機車車輛股分無限公司電焊工劉建樹,17年間,戰勝了浩瀚技巧難點,完成了高速動車組轉向架部件焊接的主動化,被公以為轉向架焊接范疇 “焊接機械人編程第一人”。日前,他被評為首屆“齊魯工匠”。

  任務中,劉建樹周全擔任轉向架分廠30臺焊接機械人及3條AGV全主動物流線的法式編制、調劑優化任務。固然是電焊工,但劉建樹不拿焊槍,而是用“遙控器”——示教器操作機械人功課,完成手工焊接沒法企及的電焊龐雜工藝和精度。焊接機械人的操作辛勞在編程上,這個任務相當于把持機械人干一遍活,并把一切的把持數據構成法式,再做優化調劑,能力完成機械人的自力任務。“把焊接機械人的任務進程劃分為步點,每一個步點上包括年夜量焊接法式數據,在動車組的轉向架上,如許的布點就有7000多個,”李建樹如斯引見,因而可知任務難度。

  這些年,劉建樹自力開辟了三十余種年夜部件近200套主動焊接法式,處理了浩瀚國際外編程專家都難以處理的困難。

 
 
 
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