Vespa 的制作商 Piaggio Group 具有 133 年悠長(zhǎng)的汗青。現(xiàn)在,跟著同享單車(chē)、物聯(lián)網(wǎng)、主動(dòng)駕駛技巧的鼓起,這家公司開(kāi)端覺(jué)得立異的壓力。某次,公司高管與哈佛年夜學(xué)傳授 Jeffery Schnapp 會(huì)見(jiàn),并成立了一家名為 PFF 的新公司,臨盆面向?qū)?lái)的新產(chǎn)物。PFF 的首款產(chǎn)物是一款別致的機(jī)械人。
最后,Schnapp 提出的 PFF(Piaggio Fast Forward)相似于公司外部的軍師團(tuán)。某次會(huì)議上,他召集了修建師、藝術(shù)家、技巧人員,一路商量公司的將來(lái)。“會(huì)議停止時(shí),我被公司主管拉到一邊,“ Schnapp 接收Wired 網(wǎng)站采訪時(shí)說(shuō),“我們有很多的好點(diǎn)子,忘了軍師團(tuán)吧,我們?nèi)コ闪€(gè)公司。”
風(fēng)趣的是,PFF 的首款產(chǎn)物并未單車(chē),由于員工們認(rèn)為機(jī)會(huì)還沒(méi)有成熟。他們制作了一個(gè)圓筒款式的機(jī)械人,每次可以或許輸送 40 磅(約 18 千克)的貨色。這個(gè)機(jī)械人被定名為 Gita。
Gita 的開(kāi)辟源于一個(gè)簡(jiǎn)略的目的:制作出 21 世紀(jì)的 Vespa。它可以或許知足人們挪動(dòng)的需求,而設(shè)計(jì)要完整環(huán)繞真實(shí)的人類需求。Gita 并不是完整主動(dòng)化的,而是要跟隨主人挪動(dòng),“要讓人們順應(yīng)人類與機(jī)械人共生的世界,人類應(yīng)當(dāng)主導(dǎo)這類關(guān)系的成長(zhǎng)。” Shnapp 說(shuō)。
不管你行走照樣騎車(chē),Gita 都邑跟隨著你(最疾速度是 22 千米/小時(shí))。假如你要進(jìn)超市或其他處所,可以把它放到里面(它配有指紋鎖),或許讓它順著斜道爬上去。外行進(jìn)進(jìn)程中,Gita 可以或許不雅察周邊情形,繞過(guò)妨礙,還能靈巧地轉(zhuǎn)彎。“它能像芭蕾舞演員一樣扭轉(zhuǎn)呢!” Shnapp 說(shuō)。
關(guān)于 Gita 的用處,PFF 開(kāi)辟團(tuán)隊(duì)有很多設(shè)法主意。好比,它可以幫你往家里送雜貨,購(gòu)物時(shí)幫你拿包,或許在辦公室(主題公園)輸送各類物品,也許,快遞公司可以用它送貨。他們還斟酌了相似單車(chē)同享的體系。你可以在須要時(shí)租用它,用完過(guò)將它還回。
本年 2 月,PFF 正式宣布了 Gita,不外,那只是個(gè)無(wú)限范圍的測(cè)試。他們籌劃在 2018 年宣布企業(yè)版,而花費(fèi)者版也許還要等更長(zhǎng)時(shí)光。PFF 仍在完美機(jī)械人的行走技能,改良其盤(pán)算機(jī)視覺(jué),而且摸索它的各類用處。
Gita 遵守了 Vespa 的設(shè)計(jì)理念。它有意知足一切人的需求。“我們不想打敗亞馬遜、Uber,或許其它甚么公司,” PFF 的首席運(yùn)營(yíng)官 Hoffman 表現(xiàn),“在我們看來(lái),10 年后,主動(dòng)駕駛汽車(chē)會(huì)行駛在路上,然后,20 多種分歧類型的輕型交通對(duì)象也會(huì)涌現(xiàn)。它們將配合存活上去。那時(shí)刻,Gita 也會(huì)四周奔馳著。”