導(dǎo)讀： 傳統(tǒng)AGV因路線設(shè)置不靈活、無法避障等問題給生產(chǎn)帶來了不便，而更為精細(xì)、靈活、高效的自主移動(dòng)機(jī)器人的出現(xiàn)，為工廠移動(dòng)運(yùn)輸?shù)淖詣?dòng)化提供了驅(qū)動(dòng)力，推動(dòng)了現(xiàn)代工業(yè)物流運(yùn)輸?shù)娜伦兏铩?
隨著工業(yè)從信息化、自動(dòng)化到智能化需求的轉(zhuǎn)變，制造業(yè)如何進(jìn)一步提高產(chǎn)線生產(chǎn)效率、自動(dòng)化水平，已成為制造業(yè)急待解決的難題。
傳統(tǒng)AGV因路線設(shè)置不靈活、無法避障等問題給生產(chǎn)帶來了不便，而更為精細(xì)、靈活、高效的自主移動(dòng)機(jī)器人的出現(xiàn)，為工廠移動(dòng)運(yùn)輸?shù)淖詣?dòng)化提供了驅(qū)動(dòng)力，推動(dòng)了現(xiàn)代工業(yè)物流運(yùn)輸?shù)娜伦兏铩?
那自主移動(dòng)機(jī)器人比傳統(tǒng)AGV，“智”在哪里？
自主移動(dòng)機(jī)器人的智能導(dǎo)航vs傳統(tǒng)AGV的固定路線
通過3D SLAM激光導(dǎo)航結(jié)合多傳感器、基于地圖的多傳感器系統(tǒng)辨識(shí)技術(shù)等，無需改變工廠環(huán)境，快速構(gòu)建地圖、智能導(dǎo)航、自主避障，打造了工廠智能化運(yùn)輸系統(tǒng)。
自主移動(dòng)機(jī)器人的應(yīng)用廣泛vs傳統(tǒng)AGV的應(yīng)用局限
即學(xué)即用的可視化軟件Roboshop，可實(shí)現(xiàn)對移動(dòng)機(jī)器人的標(biāo)定、建圖、導(dǎo)航、配置、監(jiān)控等一站式實(shí)施操作，大大降低了工廠車間的實(shí)施成本和員工的時(shí)間成本。
自主移動(dòng)機(jī)器人的精益生產(chǎn)vs傳統(tǒng)AGV的傳統(tǒng)生產(chǎn)
3D SLAM激光導(dǎo)航技術(shù)，加入了對場景語義的理解，使機(jī)器人具備學(xué)習(xí)新環(huán)境的能力。即使生產(chǎn)場景多變，短時(shí)間內(nèi)，機(jī)器人也能靈活快速變更路徑，滿足工廠智能化生產(chǎn)的需求。
