中國(guó)已持續(xù)多年成為全球最年夜的工業(yè)機(jī)械人市場(chǎng)，而另外一方面，中國(guó)市場(chǎng)重要被國(guó)外品牌占領(lǐng)，特別是中高端市場(chǎng)，據(jù)CRIA統(tǒng)計(jì)，2017年中國(guó)工業(yè)機(jī)械人需求量最年夜的汽車(chē)行業(yè)，外資品牌的占領(lǐng)率約為90%。
近年，在政策導(dǎo)向、本錢(qián)助推和市場(chǎng)疾速突起下，外鄉(xiāng)工業(yè)機(jī)械人公司取得了疾速增加。但是國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)械人在焦點(diǎn)零部件、機(jī)械人本體等方面，都與國(guó)外有較年夜差距，同時(shí)熱錢(qián)涌入也搗亂了行業(yè)的正常成長(zhǎng)紀(jì)律。
本錢(qián)亂象頻發(fā)
工業(yè)和制作業(yè)本來(lái)在全部本錢(qián)圈是處于邊沿化的地位，在“2025中國(guó)制作”的概念被提出以后，本錢(qián)仿佛一下看到了前路的偏向，開(kāi)端更加存眷這個(gè)已經(jīng)完整不在聚光燈下的行業(yè)。年夜批本錢(qián)疾速涌入，在家當(dāng)鏈的各個(gè)地位年夜量投資結(jié)構(gòu)，乃至許多范疇涌現(xiàn)了劣幣驅(qū)趕良幣的情形——用燒錢(qián)的方法來(lái)獲得相對(duì)的位置，祛除競(jìng)爭(zhēng)敵手。本來(lái)工業(yè)機(jī)械行業(yè)自有的一套成長(zhǎng)邏輯被損壞。
工業(yè)機(jī)械人屬于典范的制作業(yè)，公司生長(zhǎng)遲緩，在到達(dá)迸發(fā)點(diǎn)之前須要長(zhǎng)時(shí)光積聚。在這個(gè)行業(yè)里做的比擬好的領(lǐng)頭公司，不曉得本錢(qián)是甚么，也不曉得應(yīng)當(dāng)怎樣去和本錢(qián)交換、本錢(qián)的訴求是甚么；反而是有些很會(huì)融資的公司對(duì)本錢(qián)異常懂得，然則又不做實(shí)事，招致本錢(qián)在這個(gè)行業(yè)存在嚴(yán)重的錯(cuò)配。
它形成的損害是：
第一，本錢(qián)不懂得行業(yè)特色，對(duì)公司生長(zhǎng)速度寄與不實(shí)在際的高希冀，支付了高估值，本錢(qián)會(huì)對(duì)公司施予相當(dāng)年夜的壓力。在發(fā)明公司生長(zhǎng)不如預(yù)期時(shí)，這類壓力會(huì)招致公司舉措變形，不克不及很好地履行本身的計(jì)謀戰(zhàn)術(shù)，而且公司缺少造血才能，只能靠一直講故事來(lái)獲得一輪又一輪更高的融資估值，減緩來(lái)自前一輪投資人的偉大壓力。
第二，行業(yè)方面，自覺(jué)進(jìn)入的本錢(qián)很難將資金投入到準(zhǔn)確的實(shí)體企業(yè)，荒誕的估值會(huì)招致一些“網(wǎng)紅”公司，在既沒(méi)有技巧又沒(méi)有市場(chǎng)的時(shí)刻就取得年夜量的資金。假如此類公司應(yīng)用資金外行業(yè)中年夜肆擴(kuò)大，四周挖角，或許是停止低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng)，會(huì)對(duì)行業(yè)形成很年夜的損害。
新進(jìn)入者的“低價(jià)推銷(xiāo)”
近兩年國(guó)產(chǎn)零部件的成熟和批量化，讓本體本錢(qián)疾速下行，行業(yè)外面出現(xiàn)出一批針對(duì)中低端運(yùn)用的本體機(jī)械人制作商。為了疾速開(kāi)辟市場(chǎng)，完成市場(chǎng)占領(lǐng)率，無(wú)一破例，這些新進(jìn)入者均采取了低價(jià)計(jì)謀。
性價(jià)比確定主要，特別在晚期的時(shí)刻，低價(jià)計(jì)謀其實(shí)異常有用。但這僅限于晚期，當(dāng)價(jià)錢(qián)降低到必定的臨界點(diǎn)今后，客戶對(duì)價(jià)錢(qián)曾經(jīng)不再敏感了。
假如本體商在包管企業(yè)盈利的條件下進(jìn)一步下降售價(jià)，那末只剩下兩條路可走：
一是倒逼下游零部件商降價(jià)。現(xiàn)實(shí)上零部件商的利潤(rùn)已不豐富，持續(xù)降價(jià)能夠觸及零部件商底線。若零部件商不肯意廢棄年夜客戶生意，則只能選擇供給“特供”版本給價(jià)錢(qián)刻薄的本體商。這類特別定制版本為了下降本錢(qián)，必定采用就義元器件品德，下降工藝請(qǐng)求，拉低臨盆效力等方法到達(dá)目標(biāo)。
二是本身做零部件，這對(duì)本體商的才能則提出了更高的請(qǐng)求。新入場(chǎng)本體商不管技巧貯備照樣資金貯備均不具有這方面的才能，即使急忙下馬，終究產(chǎn)物的質(zhì)量很難包管。而且，一旦有本體商率先走上這條路，其他的本體商懾于本錢(qián)壓力，為了不在后續(xù)競(jìng)爭(zhēng)中處于晦氣位置，也只能自愿作出戍守性應(yīng)對(duì)，從而形成略微有范圍的本體商都下馬臨盆本身的零部件。如許的情勢(shì)會(huì)對(duì)下游零部件商形成偉大壓力。
所以其其實(shí)行業(yè)方才開(kāi)端起步的時(shí)刻，就開(kāi)端采取這么慘烈的沒(méi)有底線的低價(jià)戰(zhàn)略，是撲滅全部行業(yè)的做法。這就是如今這個(gè)行業(yè)異常蹩腳的一個(gè)狀況，作為投資方，我們看到在如許的壓力下，絕年夜部門(mén)公司的舉措都曾經(jīng)走形了。
面臨更加龐雜、廝殺更加劇烈的市場(chǎng)，企業(yè)若何包圍？
1、懂得中國(guó)長(zhǎng)尾市場(chǎng)的特定需求
中國(guó)有汽車(chē)、3C如許頭部很集中的行業(yè)，但更多的是普通工業(yè)，這長(zhǎng)短常年夜的長(zhǎng)尾市場(chǎng)。長(zhǎng)尾市場(chǎng)的特色是客戶極端疏散，運(yùn)用程度異常低，對(duì)價(jià)錢(qián)異常敏感。奇特的市場(chǎng)特征對(duì)本體商提出了完整紛歧樣的產(chǎn)物請(qǐng)求：第一，高性價(jià)比。第二，易于安排。第三，找到特定運(yùn)用場(chǎng)景。第四，易用性好。
2、跳出低價(jià)逝世局，本體和零部件商各司其職
今朝解局的鑰匙握在本體商手里，尋覓有更強(qiáng)付出才能的終端痛點(diǎn)運(yùn)用，開(kāi)辟分歧運(yùn)用場(chǎng)景的藍(lán)海市場(chǎng)，跳出低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的慣性思想，給下游零部件商留出足夠利潤(rùn)空間。
3、熟悉并善用本錢(qián)
工業(yè)機(jī)械人行業(yè)屬于本錢(qián)密集型行業(yè)，對(duì)本錢(qián)的需求偉大。在如許的行業(yè)配景下，行業(yè)內(nèi)的優(yōu)良公司必需自動(dòng)進(jìn)修本錢(qián)相干的常識(shí)，接觸本錢(qián)，懂得本錢(qián)，而且擅長(zhǎng)應(yīng)用好本錢(qián)。
