在U.C. Berkeley年夜學(xué)，Kiwi 送餐機(jī)械人到處可見(jiàn)。這家始創(chuàng)公司團(tuán)隊(duì)，正讓他們的送餐機(jī)械人忙碌于這個(gè)空間的每個(gè)角落。

和數(shù)不清的硬件創(chuàng)業(yè)公司分歧（消費(fèi)多年時(shí)光在公司內(nèi)孵化和迭代產(chǎn)物），Kiwi 團(tuán)隊(duì)仿佛迫在眉睫的讓他們的機(jī)械人奔馳起來(lái)，在真實(shí)情況中停止產(chǎn)物測(cè)試。

Kiwi CEO/結(jié)合開(kāi)創(chuàng)人Chavez Cortes表現(xiàn)，公司已經(jīng)由過(guò)程送餐機(jī)械人完成了跨越1萬(wàn)份定單。

送餐機(jī)械人曾在城市人行道的測(cè)試中碰到很多成績(jī)。好比客歲12月，出于對(duì)機(jī)械人占領(lǐng)人行道的擔(dān)憂，舊金山制止公司在城市街道上投放機(jī)械人。

在伯克利校園中的測(cè)試仿佛對(duì) Kiwi 來(lái)講非常見(jiàn)效，一方面校園是一個(gè)絕對(duì)開(kāi)放的進(jìn)口，另外一方面對(duì)準(zhǔn)了送餐需求興旺的先生群體。

在日趨擁堵的送餐機(jī)械人賽道中，Kiwi 的差別化在于，應(yīng)用多品種型的機(jī)械人，結(jié)合完成配送。一個(gè)是在餐廳內(nèi)的機(jī)械人，一個(gè)是在街道下行駛的半主動(dòng)三輪車，和完成最初一英里配送的機(jī)械人。

Kiwi 在城市中安排機(jī)械人，和三輪車一路可以一次性配送幾十份餐品，然后在最初一英里的機(jī)械人上裝載。最初一英里配送的 Kiwi 機(jī)械人尺寸較小，意味著他們不會(huì)像一些競(jìng)爭(zhēng)敵手一樣，擠占人行道空間。同時(shí)Cortes表現(xiàn)，這個(gè)尺寸的機(jī)械人實(shí)用于80%的定單。

“我以為人行道是神圣的，我們應(yīng)當(dāng)用技巧發(fā)明出最好的方法和人群交互。”Cortes表現(xiàn)，這也是為何Kiwi應(yīng)用多品種型機(jī)械人的緣由。

另外一個(gè)癥結(jié)的差別化身分在于，Kiwi采取了加倍模塊化的交付方法。差別于應(yīng)用單一機(jī)械人來(lái)完成一切沉重的配送任務(wù)，小型四輪機(jī)械人專門為最初300米而設(shè)計(jì)。Cortes表現(xiàn)，公司測(cè)驗(yàn)考試過(guò)應(yīng)用單一機(jī)械人從餐廳配送至用戶家中，發(fā)明如許做效力很低。是以公司創(chuàng)立了多模塊體系，用三種分歧類型的機(jī)械人完成配送全流程。

經(jīng)由市場(chǎng)驗(yàn)證，小型四輪機(jī)械人完成最初300米配送是有用的。它比人工費(fèi)用更廉價(jià)，且公司可以把控全部配送進(jìn)程。

Kiwi是一家有創(chuàng)業(yè)精力的公司，今朝依然在加快器中打磨。將來(lái)公司依然有許多須要處理的成績(jī)，須要摸索機(jī)械人在伯克利校園以外，一個(gè)規(guī)模更廣的處理計(jì)劃，包含全主動(dòng)導(dǎo)航和潛伏的技巧剽竊成績(jī)。

國(guó)際送餐機(jī)械人創(chuàng)業(yè)公司有YOGO、穿山甲機(jī)械人、擎朗智能、普渡科技等。送餐行業(yè)“以機(jī)替身”情況還沒(méi)有年夜范圍普及，須要更多同類企業(yè)配合造就和教導(dǎo)市場(chǎng)。