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埃夫特與南通振康戰略合作,RV減速器國產化穩步推進

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放大字體  縮小字體 發布日期:2018-03-17   瀏覽次數:676
核心提示:1月2日,埃夫特與南通振康正式簽署第二個戰略合作協議,埃夫特將在2018年至少采購3000臺振康RV減速器,振康將保證產品優先供應和最短的供貨周期。
  事宜:依據中國機械人網新聞,1月2日,埃夫特與南通振康正式簽訂第二個計謀協作協定,埃夫特將在2018年至多推銷3000臺振康RV加速器,振康將包管產物優先供給和最短的供貨周期。

  埃夫特與振康簽訂計謀協作,RV加速器國產化穩步推動:2013年埃夫特與振康簽訂第一個五年制計謀協作協定,兩邊就加速器及機械人技巧范疇充足溝通同享,勝利申報國度科技部863項目,同時埃夫特在部門型號機械人本體上批量采取振康RV加速器產物,產物質量和分歧性取得承認。依據我們的家當鏈調研,2017年振康RV加速器出貨量曾經到達1.5萬臺。本次計謀協作為兩邊簽訂的第二個計謀協作協定,埃夫特將在2018年至多推銷3000臺振康RV加速器,我們以為國產RV加速器廠商已具有批量供貨才能,RV加速器國產化穩步推動。

  RV加速器供給缺乏及本錢較高制約國際工業機械人行業成長,推動國產化意義嚴重:依據國度統計局數據,2017年1-11月份我國工業機械人產量到達11.82萬臺,同比增加68.80%,行業出現高速增加。但因為RV加速器寡頭納博、住友產能缺乏,行業涌現了供給缺乏的景象。另外一方面,RV加速器作為工業機械人的焦點零部件,年夜約占工業機械人本體本錢的38%,年夜部門國產機械人廠商因為需求量較少,推銷本錢異常高,嚴重制約了國際機械人廠商的成長。由此看,RV加速器國產化對沖破供給瓶頸、下降國產工業機械人本錢,從而晉升我國工業機械人企業競爭力具有嚴重意義。

  估計2020年全球RV加速器行業市場范圍無望到達250億元:依據IFR統計數據,2016年工業機械人銷量為29.4萬臺,估計將來幾年仍將保持15%閣下的復合增速,到2020年銷量無望到達52.1萬臺。依照一臺工業機械人4臺RV加速器,均價8000元測算,2016年全球工業機械人RV加速器市場空間約94億,到2020年將到達167億。斟酌到RV加速器在非工業機械人范疇運用年夜約占到1/3,2020年全球RV加速器行業市場范圍無望到達250億。今朝中國工業機械人銷量約占全球30%,到2020年將占到全球市場的40%,由此推算國際RV加速器市場范圍將到達100億閣下,2016-2020年復合增速24.69%。

  投資建議:斟酌到RV加速器是工業機械人國產化的癥結,無望復制高端液壓泵閥國產化過程,激烈推舉“RV加速器雙子星”雙環傳動和中年夜力德,另外,推舉工業機械人標的拓斯達、快克股分,建議重點存眷愛仕達、黃河旋風、機械人、山東威達等。

  風險提醒:國際RV加速器市場推行不及預期,工業機械人行業增速不及預期。

  (起源:寧靖洋)
 
 
 
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