據公安部泄漏，截至2017歲尾，中國靈活車保有量達3.10億輛，個中汽車2.17億輛；靈活車駕駛人達3.85億人，個中汽車駕駛人3.42億人。現在跟著中國經濟社會連續疾速成長，靈活車保有量還將持續堅持疾速增加態勢。如許以來，交警部分將承當更多、更重的執勤義務。因而乎，作為交警部分神助手的“電子警員體系”，就愈來愈施展了主要的感化。

作甚“電子警員體系”呢？電子警員體系，可經由過程對車輛檢測、光電成像、主動掌握、收集通訊、盤算機等多種技巧，對靈活車闖紅燈、逆行、超速、越線行駛、背例停靠等背章行動，完成全天候監督，捕獲車輛背章圖文信息，并依據背章信息停止過后處置。

電子警員體系，采取感應線來感應路面上的汽車傳來的壓力，經由過程傳感器將旌旗燈號收集到中心處置器，送存放器暫存。在統一個時光距離內，假如同時發生兩個脈沖旌旗燈號，即視為“有用”，假如只發生了一個脈沖，就不攝影。明顯，要完成上述功效，還要處置如斯宏大的數據量，那末個中央處置器必定要功效壯大，并且還要機能穩固，靠得住性高。有鑒于此，選擇嵌入式工控機產物，就可以很好地適配這一訴求。

由工控機一線引導品牌華北工控，研發的一款無電扇嵌入式準體系工控機BIS-6591，就可以知足電子警員體系的硬件技巧請求。紅綠燈檢測板能辨認十字路口的紅綠燈狀況，并把辨認成果經由過程串口授到BIS-6591工控機上。而依據實行情況，對車輛的檢測辨認，可選擇線圈下埋感應技巧、雷達定位體系技巧、微波檢測技巧等車輛感應檢測技巧，對交往車輛停止感應，并經由過程串口通訊傳給BIS-6591工控機上。

BIS-6591供給兩組PCI插槽，可外接兩個視頻收集卡。每一個視頻收集卡可接一路全景攝像機、三組特寫攝像機，南北走向和器械走向各一組，知足單個十字路口的監控需求。攝像機的數據經視頻收集卡經由過程PCI插槽及時傳到BIS-6591。運轉在BIS-6591上的智能法式，經由過程剖析吸收來的紅綠燈檢測旌旗燈號和車輛檢測串口旌旗燈號，斷定車輛能否穿紅燈，能否超速，能否逆行行駛。假如車輛背章，則對背章車輛停止及時攝影取證。

BIS-6591中集成的VGA和DVI接口，可同時外接兩套界面顯示裝配，便利技巧人員及體系治理人員對體系停止保護和辨認。一個收集接口，可完成數據與后端掌握中間辦事器的及時數據傳輸。內置1個CompactFlash卡插槽和一個2.5英寸硬盤卡槽，便可輕松內置各類定制操作體系，還可完成在與后端掌握中間辦事器通信欠安狀態下的及時數據當地保留，為體系平安穩固運轉供給了硬件基本。

今朝基于華北工控嵌入式工控機BIS-6591的電子警員體系，已被國際一些城市的交通部分所采用，而且反應優越：不只產物價錢刻薄，品德與機能更是強悍，可完善知足電子警員體系技巧請求。將來華北工控將自始自終為交通部分貢獻更多更優更具性價比的嵌入式工控機產物，為電子警員體系辦事。

華北工控簡介：

華北工控，工控機范疇的領軍者。專業深耕工控機行業20余載，經由過程多年成長曾經成為在國際與國際規模內極具市場影響力與品商標召力的一線引導品牌。“由于專注，所以專業”，一向以來，華北工控秉持專注的立場與專業的精力，以立異為驅動力、以品德為性命線，打造了多系列高品德、高科技含量的工控機產物。

今朝華北工控的重要產物系列涵蓋：工業CPU卡、嵌入式工業主板、嵌入式準體系、工業機箱、一體化任務站、工業平板電腦（PPC）、收集平安準體系、磁盤陣列、無源底板、工業電源及工業電腦配件等。

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