因為空中送貨無人機的普遍應用依然面對技巧和立法方面的挑釁,空中模子現實上能夠終究打敗它們履行頻仍的義務。個中最新的產物是來自意年夜利的e-novia的雙輪自均衡YAPE。
相似于Piaggio Fast Forward公司Gita機械人的情勢和功效,YAPE應用GPS、攝像頭和測距激光器自立地在城市街道下行駛,防止了像坑洼和行人如許的妨礙物。它還經由過程無線方法拜訪城市四周的傳感器,以監控交通燈狀況和交通流量等情形。
用戶將經由過程運用法式將其呼喚到他們地點的地位。一達到指定所在,用戶將裝載70千克(154磅)的貨色到YAPE有蓋的鎖定隔間,然后應用運用法式指定目標地址。隨后YAPE將自行啟動,應用電動馬達,一次充電后可行駛80千米。YAPE機械人將重要行駛在人行道和自行車道上,分離以最高時速6千米/小時和20千米/小時的速度行駛。
達到目標地后,其貨艙只能由指定收件人翻開——應用臉部辨認技巧解鎖 - 這些人必需在YAPE送貨體系注冊。
本月初在e-novia公司已在乎年夜利克雷莫納完成了YAPE的第一階段途徑測試。YAPE將于1月份在拉斯維加斯的CES展上展出。