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為什么說2018年才是人工智能元年?而今年不是!

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放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-12-11   瀏覽次數(shù):608
核心提示:  人工智能,它有個廣為人知的名字--AI,曾經(jīng)成為一個我們多年來津津有味的話題。但是,那些追蹤其停頓的人比來指出,2017年的人工智能成長比之前幾年都要敏捷很多。這個熱點話題曾經(jīng)進入了媒體、公司董事會乃至當(dāng)

  人工智能,它有個廣為人知的名字--AI,曾經(jīng)成為一個我們多年來津津有味的話題。但是,那些追蹤其停頓的人比來指出,2017年的人工智能成長比之前幾年都要敏捷很多。這個熱點話題曾經(jīng)進入了媒體、公司董事會乃至當(dāng)局外部的視野。

  它進入我們的重要視野的個中一個緣由是,這幾十年來沒有完成過的器械忽然開端起感化了,而這曾經(jīng)超越了一些關(guān)于其僅僅作為嵌入式功效或許對象的設(shè)法主意,從而使得我們對2018年人工智能成長的希冀很高。

  這里有幾個緣由可以說明為何本年人類在人工智能范疇獲得了最年夜的提高。在進入這四個使得人工智能在曩昔五年中可以或許獲得提高的先決前提之前,懂得人工智能的寄義其實異常主要。然后,我們可以細心研討這四個先決前提來斷定它們將若何影響來歲的情形。

  甚么是人工智能?

  根本上,人工智能被界說為一門迷信,即讓盤算機做一些人類可以或許完成的智能行動任務(wù)。但是,人工智能曾經(jīng)成長了50年卻停頓異常遲緩,這為處理這個成績帶來了一個深入的熟悉。榮幸的是,本年獲得了相當(dāng)年夜的停頓,而且我們在2018年開啟了使其進一步成長的能夠性。

  人工智能在2017年及今后可以或許獲得勝利的先決前提

  如今,一切都可以或許與我們的裝備相連,好比人工智能可以或許在你的臺式電腦上自行啟動一個項目,然后在與電腦銜接的智妙手機或平板電腦上完成你須要的任務(wù)。

  Ray Kurzweil信任,終究,人類將可以或許應(yīng)用傳感器來銜接我們的年夜腦和云端數(shù)據(jù)庫。互聯(lián)網(wǎng)最后是設(shè)計于銜接到盤算機上的,而如今曾經(jīng)成長到可以銜接到我們的挪動裝備上,然后傳感器也曾經(jīng)可以銜接到互聯(lián)網(wǎng)上。在不久的未來,我信任可以將我們的年夜腦銜接到云端。

為什么說2018年才是人工智能元年?而今年不是!

  人工智能變得加倍先輩的另外一個身分是盤算方法變得加倍自在。在此之前的18個月的時光里,要使新芯片的速度是本來芯片速度的兩倍,須要消費的本錢很高,而Marc Andreessen宣稱,今朝研討的芯片正在以異樣的速度停止處置,但本錢只要本來的一半。基于Marc Andreessen的不雅點,將來我們將會看到更加便宜的處置器以廉價的價錢出售并使處置器能在一切的體系里運轉(zhuǎn),并且它的盤算才能將可以或許處置5年前沒有處理失落的成績。

  人工智能成長的另外一個構(gòu)成部門是數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)正在成為新的動力,而且在曩昔的十年里,這類新的動力曾經(jīng)可以或許支撐數(shù)字化處置形式。其時數(shù)據(jù)可以經(jīng)由過程我們的挪動裝備停止檢索,成長到可以經(jīng)由過程傳感器停止追蹤,而新的數(shù)據(jù)起源曾經(jīng)可以經(jīng)由過程視頻、社交媒體和數(shù)字圖象等更加普遍的方法涌現(xiàn)。比擬曩昔只能在必定程度上樹立模子,我們?nèi)缃駥?shù)據(jù)停止更精確地描寫。這意味著將來基于數(shù)據(jù)處置的精確度將會進步得更多。

  最初,推進人工智能成長的第四個身分是,機械進修正在轉(zhuǎn)化為新的內(nèi)燃機,它乃至可以經(jīng)由過程聯(lián)合數(shù)學(xué)模子和算法來發(fā)明數(shù)據(jù)外面存在的信息。這些龐雜的信息圖案被機械拿來處置它們須要處理的成績——例如新數(shù)據(jù)能否與它們所要的類似,能否合適拿來猜測將來的成果等等。

  虛擬小我助理是基于人工智能運作的,好比Siri和Cortana,它們可以以異常精確的方法來處理我們的成績,并天天猜測成果。虛擬小我助理將持續(xù)在2018年及今后應(yīng)用,而且經(jīng)由過程人工智能的賡續(xù)成長和演化,它們將可以或許完成更多的任務(wù)。

  人工智能的成長比擬幾十年前有了很年夜的提高。特別是本年,很多專家對人工智能從出生以來的幾十年里獲得的提高覺得驚奇和高興。如今我們可以等待人工智能在2018年給我們的任務(wù)、進修帶來更多的贊助和能夠行將宣布的主動駕駛汽車,而基于人工智能制作的智能汽車將能夠削減年夜約90%的交通變亂。讓我們迎接離開屬于人工智能的將來吧!

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