明顯，英國不愿望在主動駕駛范疇落伍于美國，日本和其他國度。該國財務(wù)部曾經(jīng)泄漏，其行將到來的新當局預(yù)算將包含旨在安慰采取主動駕駛和電動汽車的辦法。同時，官方將經(jīng)由過程制訂新規(guī)矩，讓汽車制作商在公共途徑上測試主動駕駛車輛，同時還設(shè)立了一個 4 億英鎊（約合 5.29 億美元）的資金，以贊助公司樹立充電站收集。官方還將供給 1 億英鎊（1.32 億美元）的鼓勵辦法，以下降購置電動汽車的本錢。

　　除此以外，還有其他一些與技巧相干的預(yù)算辦法，例如：投入 5G 收集高達 1.6 億英鎊（2.11 億美元）的資金，盤算機迷信教員鼓勵資金到達 1 億英鎊，技巧開辟鼓勵也有 7600 萬英鎊（1 億美元），和拿出 7500 萬英鎊（9900 萬美元）為英國方才萌芽的 AI 行業(yè)停止助推。

　　鑒于英國大志勃勃的目的，預(yù)算捐錢能夠是需要的。財務(wù)部長菲利普·哈蒙德（Philip Hammond）愿望主動駕駛汽車可以或許在 2020 年盡快在英國陌頭遨游，而日產(chǎn)如許的公司比來才開端在英國倫敦停止地下測試，時光其實不長。

　　別的，電動汽車的鼓勵資金其實不是新穎事（在英國當局春季預(yù)算中就存在），然則這些額定的資金可以贊助樹立堅持主動駕駛汽車運轉(zhuǎn)所需的基本舉措措施。不克不及包管任何這些辦法都能使英國在無人駕駛技巧方面走在前列，但至多可以避免本國落伍于其它國度。

　　而在中國，當局也不想落伍。科技部在京方才召開的新一代人工智能成長計劃暨嚴重科技項目啟動會上頒布了首批國度人工智能開放立異平臺名單：依托百度公司扶植主動駕駛國度人工智能開放立異平臺，依托阿里云公司扶植城市年夜腦國度人工智能開放立異平臺，依托騰訊公司扶植醫(yī)療影象國度人工智能開放立異平臺，依托科年夜訊飛公司扶植智能語音國度人工智能開放立異平臺。

　　可以想象，主動駕駛的新時期不會離我們太遠。