特斯拉頒布Model X在華爆炸起火變亂查詢拜訪成果，該公司經(jīng)由過程官網(wǎng)回應(yīng)稱起火緣由重要是由于碰撞，與車輛機(jī)能有關(guān)。對(duì)此，交管部分也曾對(duì)此事宜的剖斷是，駕駛員鄭某在沒有三年以上駕齡人員陪伴的情形下，于練習(xí)期內(nèi)駕駛車輛上高速行駛，忽視年夜意而未能確保平安，因上述錯(cuò)誤行動(dòng)，承當(dāng)變亂的全體義務(wù)。

特斯拉近日的回應(yīng)以下：

“交警查詢拜訪申報(bào)顯示，招致此次變亂的緣由是駕駛員掉誤激發(fā)了兩次高速的碰撞。車輛起首與隔離帶產(chǎn)生碰撞，然后與另外一臺(tái)車輛碰撞。這份申報(bào)同時(shí)指出駕駛員所持有的駕駛執(zhí)照其實(shí)不具有在高速公路駕駛的資歷。

如斯嚴(yán)重的碰撞可招致任何類型的車輛起火，且乘客很難分開車輛。在本次變亂中，Model X掩護(hù)了駕駛員和乘客，在起火之前讓他們平安的分開了車輛，沒有帶來異常嚴(yán)重的身材損害。另外，燃油車起火事宜遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于電動(dòng)車。 ”

特斯拉稱：“我們的政策是支撐證據(jù)，而非屈從于最初通牒。我們正在追求經(jīng)由過程司法門路阻攔更多的損壞行動(dòng)。”

事宜回想

據(jù)媒體報(bào)導(dǎo)，變亂產(chǎn)生的2017年2月19日上午，車輛持有人李密斯與趙某搭乘特斯拉汽車由深圳前往廣州，其時(shí)車輛由鄭某(駕齡不滿一年)駕駛。當(dāng)日11時(shí)50分許，車輛門路沈海高速廣州干線北行8千米800米路段時(shí)，該車輛碰撞路中間護(hù)欄后掉控，車頭再次與在厥后方同車道同向行駛的轎車車頭碰撞，輛車碰撞后起火熄滅。