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鳳凰網(wǎng)科技訊 北京時間9月4日，法國汽車巨頭雷諾的工程主管吉里斯·勒博涅(Gilles Le Borgne)在德國慕尼黑車展上對記者表示，雷諾承受不起與特斯拉或中國競爭對手展開折扣戰(zhàn)的代價。

勒博涅認為，“好的市場策略是維持銷售價格，并調(diào)整固定成本”。瑞銀本周在一份報告中表示，面對特斯拉、中國競爭對手在電動汽車領(lǐng)域發(fā)起的新競爭，高度依賴歐洲市場的雷諾成為了最容易受影響的品牌之一。

目前，包括比亞迪、蔚來汽車、小鵬汽車在內(nèi)的中國汽車公司都在進入歐洲市場，希望抓住傳統(tǒng)汽車巨頭轉(zhuǎn)型緩慢的機遇，在“零排放”政策驅(qū)動的歐洲市場占有一席之地。

與此同時，特斯拉宣布推出新款Model 3，并將Model S/X車型的中國售價最高下調(diào)20萬元，這不僅引發(fā)了特斯拉車主的不滿，還進一步加劇了中國價格戰(zhàn)。自8月以來，有高達數(shù)十家車企在中國開啟新一輪優(yōu)惠促銷，例如理想汽車在不同地區(qū)優(yōu)惠1.5萬元至2.3萬元。(作者/簫雨)

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