雷鋒網(wǎng)(公眾號(hào)：雷鋒網(wǎng))消息，1月6日，一輛處于自動(dòng)駕駛模式的特斯拉 Model S “撞死”了 Promobot 的一臺(tái)機(jī)器人。這究竟是一個(gè)技術(shù)事故，還是一個(gè)娛樂(lè)事件？吃瓜群眾表示很不解。

整個(gè)事件具體經(jīng)過(guò)為：

據(jù)外媒autoweek報(bào)道，美國(guó)拉斯維加斯當(dāng)?shù)貢r(shí)間周日晚上7點(diǎn)，在為CES 2019布展期間，Promobot的工程師在將其幾個(gè)機(jī)器人運(yùn)送到會(huì)議中心的展位過(guò)程中，其中一個(gè)機(jī)器人脫離原定線路并停留在了馬路路邊。也就是在這段時(shí)間里，特斯拉Model S撞倒了逗留在路邊的機(jī)器人。在撞倒機(jī)器人后，特斯拉Model S繼續(xù)仍前行了150英尺。

事后，據(jù)每日郵報(bào)報(bào)道，Promobot的發(fā)展總監(jiān)Oleg Kivokurtsev表示，被撞機(jī)器人是Promobot此次帶來(lái)參展的每日租金為2000美元的v4人形機(jī)器人，被撞后，該機(jī)器人身體、頭部、手臂和運(yùn)動(dòng)平臺(tái)都被破壞，已經(jīng)無(wú)法再展出。

特斯拉乘客George Caldera表示，由于當(dāng)時(shí)道路上沒(méi)有行人，也沒(méi)有車輛，于是他開(kāi)啟了特斯拉的自動(dòng)駕駛模式（self-driving mode）。“當(dāng)看到道路上出現(xiàn)一個(gè)機(jī)器人時(shí)，我以為我的汽車會(huì)自動(dòng)繞行，但是它直接撞上了機(jī)器人，我很抱歉，機(jī)器人看起來(lái)很可愛(ài)，我真誠(chéng)地向工程師道歉。”

關(guān)于此次事故，事后，有兩種說(shuō)法：有人認(rèn)為這只是一起普通的交通事故，也有人認(rèn)為這是一次過(guò)度的公關(guān)噱頭。

外媒質(zhì)疑為公關(guān)噱頭

外媒Electrek就在今天的報(bào)道中提出質(zhì)疑，認(rèn)為“這顯然是假的”。主要是基于兩點(diǎn)原因：

首先，除非一些內(nèi)部工程師用于測(cè)試的車型外，特斯拉現(xiàn)在商用的車型目前還沒(méi)有「自動(dòng)駕駛模式」；

另外，從網(wǎng)上公開(kāi)視頻來(lái)看，視頻開(kāi)頭就是機(jī)器人在道路路邊，并沒(méi)有顯示機(jī)器人如何走到那里的，因而有炒作之嫌。

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，此次并非Promobot第一次“走丟”機(jī)器人。據(jù)此前媒體報(bào)道，早在2016年6月，Promobot機(jī)器人曾“逃出”實(shí)驗(yàn)室，走上街頭，并造成了交通堵塞。

具體是噱頭，還是事故，目前已有美國(guó)警方介入調(diào)查，調(diào)查結(jié)果尚未公布。